乌鲁木齐站北广场网约车乘车点整治之前。
在乌鲁木齐站北广场网约车乘车点，工作人员正在修补路面。
网约车乘车点整改之后，路面平整，新增了座椅，乘客有序候车。（记者唐红梅 通讯员杨琛龙摄）
新疆网讯（记者唐红梅 通讯员杨琛龙）近日，眼界12345问政平台接到市民反映，乌鲁木齐站北广场网约车乘车点存在路面坑洼、等车无座椅歇脚、高峰时段堵车等问题，希望能改善。
5月26日早高峰，记者实地探访北广场网约车乘车点时看到，该处部分路面因长期车辆碾压出现凹陷，乘客拉着行李箱经过时需小心避让；等候区未设置座椅，不少旅客只能站着或蹲着等车。
由于网约车进场、接客、离场路线交叉，车辆存在排队现象，部分司机不时鸣笛催促。
市民和旅客的诉求很快得到回应。乌鲁木齐站广场综合服务中心筹备组了解情况后，联合市交通局、市公安局交警支队经开区（头屯河区）交警大队钢城中队、高铁车站派出所、乌鲁木齐经济技术开发区高铁枢纽综合投资（集团）有限公司（以下简称“高铁集团”）及几家网约车平台企业负责人召开专题会议，围绕优化乘车点功能、提升旅客体验展开研讨。
经多方论证，最终确定由高铁集团牵头实施改造，重点解决拥堵、设施缺失等问题，并以最快速度完工，尽量减少对旅客出行的影响。
5月27日0时，趁着旅客较少，改造工程正式启动。
高铁集团下属子公司新疆高铁资产经营管理有限公司项目一部经理雷文介绍，施工人员对破损路面进行修复平整，同步施划清晰的交通引导线，明确网约车“进场—候客—接客—离场”流线；在乘车点增设26组便民座椅，方便旅客休息；新增4块“网约车上车点”标识牌，方便乘客寻找。
针对高峰期车辆长时间占道问题，乌鲁木齐站广场综合服务中心筹备组安排专职工作人员现场引导司机即停即走。
“从改造到通车只用了12小时。”雷文说，施工团队采用“错峰修复+标线速干漆”工艺，确保修复后的路面当天即可投入使用。
5月29日，记者再次来到改造后的北广场网约车乘车点看到，修复后的路面平坦整洁，引导线清晰划分出“候客区”和“接客区”，车辆排队有序；新增的座椅上，几名旅客正坐着等候。
滴滴司机常永刚说：“区域提升后更加有序，司机们也很高兴。”
乌鲁木齐站广场综合服务中心筹备组组长胡小成说，接下来将联合高铁车站派出所、钢城中队交警等部门，常态化维持乘车点秩序，严查违停、插队等行为；持续通过多渠道收集旅客诉求，第一时间协调解决，让来往乌鲁木齐站的市民和旅客从细微之处感受到便捷与温暖。