【来源：鹤山发布】
近日
随着江鹤高速公路主线
（运营桩号K159+210~K161+910）
（江门往开平方向）
临时交通封闭设施的移除
该施工路段恢复正常通车
这标志着
江鹤高速公路
改扩建项目主线
共和中学立交桥路段
交通导改任务顺利完成
为后续开展主线施工作业
提供了坚实保障
今年7月，江鹤高速改扩建路段开平往江门方向（东行方向）正式转入右幅主线扩建施工阶段，重点开展路基路面拼宽、右幅旧桥拆除重建等关键作业。
为保证施工与既有运营工作两不误，江鹤高速公路改扩建项目管理处（以下简称“项目管理处”）和TJ03标项目部提前规划，联合高速交警、路政等相关部门召开协调会议，制定详细的施工及交通组织方案，建立健全工作保障机制，合理规划人员、材料、机械等资源，安全有序将现主线右幅四车道车流引导至左幅路面，并顺利通过相关单位的验收。
本次导改任务完成后，该区域实现左幅半幅双向四车道通行，为后续共和中学立交桥右幅旧桥拆除重建提供施工界面。
目前
江鹤高速公路改扩建项目
建设任务已完成90%
项目管理处将
持续加快推进施工进度
为年底项目建成通车
全力发起冲刺
江鹤高速改扩建项目
江鹤高速改扩建工程为广东省、江门市重点建设项目，全长约18.7公里，东西分别接中江高速、佛开高速，与中开高速共同承担深中通道往西的交通流，将原有双向四车道改扩建为双向八车道，其中，其中项目起点龙湾互通至莲花山互通段分离式扩建为双向十二车道。新建莲花山隧道最大跨度22.65米，距既有隧道最小净距18.15米，是全国跨度最大的小净距隧道。左、右洞均为单洞四车道设计，右幅长346米、左幅长472米。
其中，江鹤高速鹤山段长约10公里，项目改扩建后将切实提升交通通行能力，推动鹤山市更加紧密联系珠江西岸都市圈。
来源： 江门日报全媒体（记者：张浩洋 通讯员：康舒錡）广东交通
整理：鹤山市融媒体中心（鹤山广播电视台）
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