日前，由中交天和自主研制用于马来西亚东海岸铁路项目（下称“马东铁项目”）建设的TBM（硬岩隧道掘进机）“云顶二号”顺利贯通东南亚第一长隧道——云顶隧道。
云顶隧道是马东铁项目重点控制性工程之一，也是东南亚地质条件最复杂、施工难度最大的隧道工程之一。该隧道全长16.39公里，最大埋深750米，被《马来西亚纪录大全》认证为该国最长、最高覆盖层铁路隧道，也是东南亚第一长隧道，刷新东南亚隧道建设史。
云顶隧道穿越蒂迪旺沙山脉，地质条件复杂，中交天和自主研制TBM“云顶一号”和“云顶二号”，为解决马东铁项目建设重大难题提供了可靠智慧方案。两台TBM刀盘直径8.98米、总重2500吨、国产化率98%，集成了多类型超前地质探测等多项世界先进技术和70项首创技术。施工中，两台TBM以较传统钻爆法3倍的速度连续掘进，安全、环保和质量完全满足所在国标准。
马来西亚东海岸铁路是“一带一路”倡议下中国与马来西亚重点合作项目，也是中国企业承建的海外最大单体工程，项目全长约640公里。项目通车后，将显著改善马来西亚东、西海岸的交通连通，推动区域经济一体化与物流效率提升。
来源：北京日报客户端
记者：丰家卫